抗疫一線的“運管”力量——市運管局疫情防控工作走筆
●天門網(wǎng)全媒體記者鄧慧遐
“越是惡劣天氣,越要嚴(yán)防死守,絕不讓疫情輸入!”
14日,我市啟動重大氣象災(zāi)害(寒潮)Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng),市運管局黨委再次繃緊“寒潮應(yīng)急”弦。
聶四平、吳三華等多名黨員主動請纓值守,15日,風(fēng)雪交加,空曠的隨岳高速公路岳口出口、天門出口,最低溫2℃以下。
這,只是市運管局全力防控疫情的一個縮影。
心臟內(nèi)裝了5個支架的老黨員,關(guān)鍵時刻沖鋒在前
16日,雪后初霽,隨岳高速公路岳口站,身穿制服、戴著口罩的溫凱拿著測溫儀,為駛?cè)胛沂械乃緳C測量體溫。
“他已堅持20余天時間?!笔羞\管局副局長聶四平擔(dān)心溫凱的身體健康,勸他暫時休息??墒菧貏P說,關(guān)鍵時刻,黨員就應(yīng)該不怕危險,沖鋒在前。
去年年初,溫凱因心臟病住院,心臟內(nèi)安裝了5個支架。這次聽說值守任務(wù)重,他主動請纓上戰(zhàn)場。
在溫凱的言傳身教下,楊虎、劉志雄、彭永新、邱俊杰、尹先兵等人員紛紛遞交入黨申請書。他們說,非常時期,看到了共產(chǎn)黨員不怕吃苦、不怕犧牲的大無畏精神,申請入黨。
“是黨員就要沖鋒在前,這是責(zé)任也是義務(wù)”。采訪中,不少黨員表示,疫情就是命令,防控就是責(zé)任,看到大家團結(jié)一心,更加堅定了打贏疫情阻擊戰(zhàn)的信心。
24小時值守,嚴(yán)守紀(jì)律和規(guī)程
農(nóng)歷大年三十,我市啟動重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件I級響應(yīng),市運管局迅速投入戰(zhàn)斗。組織工作人員做好自身防護,購買口罩、藥具、防護服等物資,迅速排班,確保24小時不斷檔。
為阻止疫情擴散,市疫情防控指揮部要求嚴(yán)守公路進出口,把好關(guān)卡,特別是隨岳高速公路岳口站、天門站,只允許疫情防控工作需要、駕駛員身體狀況等符合條件的車輛進入,對不符合條件的予以勸返。
在隨岳高速公路岳口站、天門站,每一名值守人員既當(dāng)測溫員、檢查員、登記員還當(dāng)消殺員。
16日,記者在隨岳高速公路岳口站出口看到,每駛來一輛車,運管工作人員何峰首先對司機測量體溫,然后查看證件、拍照、登記,再對車輛進行消殺。做完這些后,對完全符合條件者予以放行。
疫情就是命令,防控就是責(zé)任。面對嚴(yán)峻的疫情,隨岳高速天門出口和岳口出口是兩個重要值守點,市運管局連夜在出口處搭建了簡易帳篷,自備干糧和簡單的生活物資,分兩個班各5個小組24小時輪班值守兩個出口,主要針對下高速的車輛人員進行體溫排查、登記、車輛消毒,并逐一做好登記和防控告知工作,兩個高速出口,日均往返車輛100多輛次,有一些是深夜凌晨。
除此之外,市運管局主動作為,逐一落實各項措施,全力保障務(wù)疫情防控工作。
迄今,該局征調(diào)50臺出租汽車保障城市應(yīng)急,安排5個小組進行督導(dǎo)調(diào)度;在城區(qū)安排2個小組與公安、城管部門聯(lián)合行動,督導(dǎo)微型車輛管控;派駐一支駐村疫情防控工作隊,參與村鎮(zhèn)的疫情防控工作;調(diào)配儲備貨運車31輛、客運車輛20輛,保障應(yīng)急運力;安排5家機動車維修企業(yè)不停工,保障抗疫應(yīng)急車輛的維修保養(yǎng);為保障12328疫情防控物資運輸保障專線服務(wù)電話暢通,該局分3個小組,由專人24小時接聽受理。
征調(diào)的50輛應(yīng)急出租車駕駛員隨時待命,堅守在出租車防疫一線,保障應(yīng)急運輸。
截至2月15日,兩個高速公路出口共檢查、勸返各類車輛1186臺次,50輛應(yīng)急出租車共運送967人次,共接電話317項,及時處理317項。
舍小家為大家,全員無一退縮請假
市運管局在職人員89名,其中黨員51人。新冠肺炎疫情發(fā)生以來,該局黨委迅速部署,發(fā)揮黨員先鋒模范作用,以實際行動踐行初心和使命。1月23日至2月17日,全體人員無一退縮請假,全員奮戰(zhàn)防控工作第一線。
“兵馬動,糧草行”。非常時期,一線疫情防控人員的安全和執(zhí)勤、生活保障是該局黨委的最大牽掛。
面對防疫物品緊缺的實際,后勤保障人員竭盡全力通過各種渠道采購,及時派專人將口罩、手套、防護服、醫(yī)用酒精、生活物資等物品送到各個執(zhí)勤點。黨委有關(guān)負(fù)責(zé)人及時與隨岳高速部門協(xié)調(diào)溝通,安排執(zhí)勤路口人員就近用餐;局機關(guān)辦公場所、衛(wèi)生間實行定時消殺工作,消除隱患。
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