市供電公司“高鐵速度” 服務(wù)沿江高鐵項(xiàng)目建設(shè)
發(fā)布時(shí)間:2022年04月28日
來源:天門網(wǎng)
打?。?span id="printapp">
字體:
天門網(wǎng)訊(全媒體記者謝紅艷)“昨天提交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,供電公司今天就來驗(yàn)收,為項(xiàng)目下階段施工提供了很大便利……”4月25日,在石家河鎮(zhèn)北港湖村,滬渝蓉沿江高鐵項(xiàng)目漢宜段三標(biāo)段三分部項(xiàng)目部總工程師劉滿說。與此同時(shí),市供電公司工作人員正抓緊時(shí)間對(duì)客戶受電工程進(jìn)行竣工檢查。
新建滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段起自武漢市,經(jīng)天門市、荊門市至宜昌市,正線全長313公里,設(shè)漢口(既有)、漢川東、天門北、京山南、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽西、宜昌北8座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建設(shè)總工期4年。其中,項(xiàng)目涉及石家河鎮(zhèn)、佛子山鎮(zhèn)11.7公里建設(shè)項(xiàng)目。
今年初,市供電公司了解到沿江高鐵項(xiàng)目天門段即將開工建設(shè),安排專人主動(dòng)對(duì)接客戶,了解用電需求,對(duì)正式報(bào)裝項(xiàng)目實(shí)施“雙經(jīng)理負(fù)責(zé)制”,全程跟蹤服務(wù)、高效運(yùn)轉(zhuǎn),采用現(xiàn)場勘察當(dāng)天答復(fù)供電方案、頭天報(bào)驗(yàn)次日驗(yàn)收的方式,縮短報(bào)裝時(shí)長,供電方案平均答復(fù)時(shí)間只需1.5個(gè)工作日,驗(yàn)收合格后平均接電時(shí)長控制在2個(gè)工作日內(nèi)。
據(jù)了解,自今年2月以來,市供電公司累計(jì)受理中鐵上海工程集團(tuán)有限公司用電報(bào)裝16戶,報(bào)裝容量10495千伏安。已完成裝表接電項(xiàng)目8戶,接電容量5505 千伏安,其余8戶已全部答復(fù)供電方案,進(jìn)入了施工階段。
新建滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段起自武漢市,經(jīng)天門市、荊門市至宜昌市,正線全長313公里,設(shè)漢口(既有)、漢川東、天門北、京山南、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽西、宜昌北8座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建設(shè)總工期4年。其中,項(xiàng)目涉及石家河鎮(zhèn)、佛子山鎮(zhèn)11.7公里建設(shè)項(xiàng)目。
今年初,市供電公司了解到沿江高鐵項(xiàng)目天門段即將開工建設(shè),安排專人主動(dòng)對(duì)接客戶,了解用電需求,對(duì)正式報(bào)裝項(xiàng)目實(shí)施“雙經(jīng)理負(fù)責(zé)制”,全程跟蹤服務(wù)、高效運(yùn)轉(zhuǎn),采用現(xiàn)場勘察當(dāng)天答復(fù)供電方案、頭天報(bào)驗(yàn)次日驗(yàn)收的方式,縮短報(bào)裝時(shí)長,供電方案平均答復(fù)時(shí)間只需1.5個(gè)工作日,驗(yàn)收合格后平均接電時(shí)長控制在2個(gè)工作日內(nèi)。
據(jù)了解,自今年2月以來,市供電公司累計(jì)受理中鐵上海工程集團(tuán)有限公司用電報(bào)裝16戶,報(bào)裝容量10495千伏安。已完成裝表接電項(xiàng)目8戶,接電容量5505 千伏安,其余8戶已全部答復(fù)供電方案,進(jìn)入了施工階段。
掃描二維碼
在您的設(shè)備上瀏覽本頁